+7 (499) 653-60-72 Доб. 574Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Лицензия на осуществление пассажирских перевозок

В первую очередь документы принимают у тех компаний, которые ранее занимались только заказными автобусными перевозками пассажиров. До марта этого года для них не было обязательным лицензирование своей деятельности. Для тех перевозчиков, которые работали до 1 марта с лицензией, то есть занимались регулярными перевозками, есть время до 29 июня получить новую лицензию, пояснил на пресс-конференции, которая проходила в медиацентре "Российской газеты", замглавы Ространснадзора Асланбек Ахохов. Также новые правила дадут возможность составить список не только транспортных компаний, но и парка автомобилей, который принадлежит им. Автобусы будут "приписаны" к конкретным юрлицам, и выезд на них от имени другого юрлица будет считаться нарушением.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Юрисконсульт 30: Лицензирование пассажирских перевозок автомобильным транспортом

Лицензирование пассажирских перевозок на автомобильном транспорте в марте 2019 года

После года работы над законопроектом, направленным на возвращение лицензирования автобусного транспорта и непосредственной деятельности перевозчиков — перевозки пассажиров, в систему перевозок возвращаются лицензии. Законопроект под номером был внесен в Государственную думу в начале сентября прошлого года.

Пройдя ряд законотворческих исследований, в том числе рассмотрение проекта в трех чтениях: Позвольте не согласиться. Просто некоторые предприниматели в упор не видят законодательных ограничителей, точнее вообще ничего не видят в погоне за деньгами.

Некоторые из них обнаглели настолько, что садятся за руль пьяными. Не верите? И речь здесь идет лишь о тех выявленных нарушителях, которые попали в аварию, будучи в состоянии алкогольного опьянения. А сколько пьяниц перевозит людей по стране ежедневно?! Также не стоит забывать о том, что необходимость принятия закона о лицензировании появилась летом прошлого года после ряда крупных ДТП с участием автобусов, в том числе в Забайкальском крае, в котором всего погибло 14 человек и по факту проверок которого были выявлены множественные нарушения.

А последние резонансные ДТП, о которых мы писали вчера в материале: Почему ситуация с Мамаевым и Кокориным показывает, что в нашей стране не все так хорошо, как кажется. Там нами был представлен список крупных автокатастроф только за прошедшую неделю. Но даже его страшно читать… гибнут люди.

Гибнут из-за нарушений, которых быть не должно! Так что новый федеральный закон, инициированный Министерством транспорта, оказался как нельзя кстати. Вернее сказать, его нужно было принимать гораздо раньше, ведь о проблеме автобусных катастроф был осведомлен даже президент, чего не должно быть в принципе! Если ведомства, следящие за безопасностью на дорогах, не справляются со своими задачами, значит, они неэффективно управляются, верно? Со всеми вытекающими последствиями.

Как видно, согласно тексту ФЗ статья 1 , вводится обязательное оснащение транспортных средств тахографами, которые будут отслеживать регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств, с последующей возможностью доступа должностных лиц органов государственного надзора. Напомним, что тахограф — это техническое средство контроля , обеспечивающее непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о времени управления транспортным средством и отдыха водителя транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства, управление которым входит в его трудовые обязанности.

Статья 2 ФЗ гласит, что проверки будут проводиться для выявления соблюдения юридическим лицом или ИП индивидуальным предпринимателем требований, установленных настоящим Федеральным законом, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации в области автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта.

В том числе ответственность за отсутствие лицензии. За это предполагается административный штраф согласно КоАП:. Также возможна конфискация транспортного средства при повторном нарушении. Сведения о принадлежащих лицензиату на праве собственности или ином законном основании транспортных средствах, которые используются для осуществления подлежащей лицензированию деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, включаются в так называемый реестр лицензий.

Основаниями для отказа во включении этих сведений в реестр лицензий являются:. Впрочем, лицензирование коснулось не всех перевозчиков. Федеральный закон вступает в силу со дня его официального опубликования, то есть Что касается тахографов, то статья 1 настоящего Федерального закона вступает в силу по истечении одного года после дня официального опубликования. Главная Статьи. Перевозчиков заставят работать по закону: лицензии возвращаются в пассажирские перевозки После года работы над законопроектом, направленным на возвращение лицензирования автобусного транспорта и непосредственной деятельности перевозчиков — перевозки пассажиров, в систему перевозок возвращаются лицензии.

За это предполагается административный штраф согласно КоАП: физическим лицам водителям — от 2 тыс. Основаниями для отказа во включении этих сведений в реестр лицензий являются: 1 наличие в данном заявлении и или прилагаемых к нему документах недостоверной или искаженной информации; 2 представление заявления в отношении транспортного средства, которым в соответствии со сведениями, включенными в реестр лицензий, владеет другой лицензиат.

Оцените новость: 0 1 2 3 4 5. Автор — Eric. Нравится ли вам ваш автомобиль? Раньше устраивал, сейчас нет. Раньше не устраивал, сейчас да. Не знаю. Уже надоел. Голосовать результаты голосования. Следите за нами в соцсетях мы в фейсбуке мы вконтакте мы в яндекс дзен.

Похожие статьи. Авто новости. Сервисы Правила дорожного движения. Экзамен ПДД онлайн. Статистика ДТП. Договор купли-продажи авто. Статистика угонов. Полезные телефоны и адреса. Что делать при ДТП. Автозапчасти от А до Я. Новостная рассылка. Рассылка анонсов статей производится каждый понедельник.

База знаний Лайфхак.

Лицензирование окончательно пришло в автобусные перевозки: давно пора!

Пассажирские перевозки при нарушении установленных правил могут принести серьезный вред здоровью и жизни перевозимых пассажиров. При отсутствии определенных разрешений и не соблюдении правил, ситуация может стать по-настоящему трагической. По этой причине к организации пассажирских перевозок стоит подойти максимально серьезно. Стоит узнать обо всех важных нюансах, сопровождающих данный процесс, чтобы потратить минимальное количество времени. Законное лицензирование пассажиров современным автомобильным транспортом — это одна из самых распространенных и простых процедур. Среди основных вариантов получения такого документа, как лицензия на пассажирские перевозки для ИП, можно отметить:. Подробные требования по перевозке устанавливаются уже на уровне субъектов страны.

Получение лицензии на осуществление перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек.

ОБЪЕДИНЕНИЕ АВТОПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ

За каждый автобус вместимостью не менее 50 человек транспортная компания может возместить 2,5 млн рублей. В Минтрансе категорически возражают. Отсутствие должного контроля за качеством услуг со стороны отдельных субъектов рынка — туристических организаций, автобусных перевозчиков. Совершая путешествие на личном автомобиле или на автобусе, туристы проникнутся историей литературных героев, увидят места, где люди жили, влюблялись. Этот тракт был центром жизни, жемчужиной. В Башкирии рассматривается возможность объединения железнодорожных и автовокзалов. Это связано с автомобилизацией населения и развитием онлайн-сервисов поиска попутчиков типа BlaBlaCar, забирающих все больше пассажиров междугородных автобусов. Уголовное дело по факту мошенничества в особо крупном размере было возбуждено полицией в ноябре года. Федеральный закон от

Автобусы поедут по списку

Купить систему Заказать демоверсию. Документ утратил силу или отменен. Постановлений Правительства РФ от Путеводитель по госуслугам для юридических лиц.

Однако истории, как известно, свойственно повторяться.

Лицензирование пассажирсских перевозок автомобильным транспортом

После года работы над законопроектом, направленным на возвращение лицензирования автобусного транспорта и непосредственной деятельности перевозчиков — перевозки пассажиров, в систему перевозок возвращаются лицензии. Законопроект под номером был внесен в Государственную думу в начале сентября прошлого года. Пройдя ряд законотворческих исследований, в том числе рассмотрение проекта в трех чтениях: Позвольте не согласиться. Просто некоторые предприниматели в упор не видят законодательных ограничителей, точнее вообще ничего не видят в погоне за деньгами.

Получение лицензии на пассажирские перевозки. Заказать консультацию. Закажи консультацию сейчас получи скидку. Нажимая на кнопку, вы принимаете Согласие на обработку персональных данных. Лучший тарифы для Вас.

За осуществление этих видов деятельности без лицензии . Кроме лицензии на перевозку грузов и пассажиров на каждое.

Две недели назад мы информировали вас о том, что с марта года в России стартует кампания по лицензированию пассажирских перевозок на автомобильном транспорте. Планируется, что данный процесс должен быть завершен к 30 июня года. Однако, чем ближе старт лицензионной кампании, тем больше вопросов она вызывает у заинтересованных лиц. В настоящей публикации мы ответим на три основных вопроса по лицензированию пассажирских перевозок.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Фома

    Поздравляю, эта мысль придется как раз кстати

  2. Валентин

    Совершенно верно! Идея отличная, согласен с Вами.